एकल गर्डर ब्रिज क्रेन को वायरिंग करने की ऑपरेशन विधि क्या है?

एक के पुल का मुख्य किरणएकल गर्डर ब्रिज क्रेनज्यादातर I- आकार के स्टील या स्टील और स्टील प्लेटों के संयोजन से बना है। एक सामान्य एकल गर्डर क्रेन के इलेक्ट्रिक लहरा संभाल के वायरिंग में 9 तार हैं। ये 9 तार कैसे जुड़े हैं? हम उन्हें निम्नलिखित सामग्री में विस्तार से पेश करेंगे।

सबसे पहले, इन 9 तारों के उद्देश्य को स्पष्ट करना आवश्यक है। उनमें से, 6 ऊपर, नीचे, पूर्व, दक्षिण, पश्चिम और उत्तर की छह दिशाओं के लिए नियंत्रण तार हैं, और अन्य तीन बिजली लाइनें हैं, लाइनें और सेल्फ-लॉकिंग लाइनें शुरू करते हैं। वायरिंग का सिद्धांत आम तौर पर यह है कि पावर लाइन आपातकालीन स्टॉप इनपुट लाइन से जुड़ी होती है, आउटपुट लाइन स्टॉप लाइन से जुड़ी होती है, और स्टॉप आउटपुट लाइन स्टार्ट इनपुट लाइन से जुड़ी होती है।

फिर आपको क्रेन स्थापित करने की आवश्यकता है और फिर तार की रस्सी स्थापित करें। पावर लाइन तय होने के बाद, तीन तार टर्मिनलों की निचली पंक्ति के बाईं ओर तीन शिकंजा से जुड़े होते हैं। कनेक्शन पूरा होने के बाद, मशीन का परीक्षण किया जाना चाहिए। यदि वायरिंग दिशा विपरीत पाई जाती है, तो किसी भी दो तारों की अदला -बदली की जानी चाहिए और फिर मशीन का परीक्षण किया जाना चाहिए।

कैब और कंट्रोल बॉक्स में वायरिंग को जोड़ते समय, नियंत्रण सर्किट के लिए प्लास्टिक इंसुलेटेड तारों का उपयोग करना आवश्यक है, आवश्यक मात्रा और लंबाई के अनुसार एक निश्चित मात्रा में स्पेयर तारों को जोड़ें, और फिर उन्हें एक साथ तार पाइप में डालें। सर्किट आरेख और वायरिंग आरेख के अनुसार, पाइप के बाद के तारों को कैलिब्रेट किया जाता है, गिने और जुड़े होते हैं। सुरक्षा के लिए वायर पाइप के प्रवेश द्वार और निकास पर इंसुलेटिंग प्लास्टिक पाइप का उपयोग किया जाना चाहिए।